Mila mametraka valva ianao, saingy mety hidika asa fanampiny mandritra ny ora maro ny fisafidianana ny karazany diso. Ny fanamboarana tsotra fotsiny dia mety hanery anao hanapaka fantsona ary hampijanona ny rafitra manontolo.

Azo esorina tanteraka amin'ny fantsona ny valva baolina "double union" mba hanamboarana azy, raha toa kosa ka tsy afaka ny valva "double union" tokana. Izany dia mahatonga ny endrika "double union" ho tsara lavitra ho an'ny fikojakojana sy ny serivisy maharitra.

Ny fahafahana manamboatra valva mora foana dia anton-javatra lehibe amin'ny totalin'ny vidin'ny fananana. Lohahevitra fototra resahiko amin'ireo mpiara-miasa toa an'i Budi, mpitantana ny fividianana any Indonezia izany. Ny mpanjifany, indrindra ireo any amin'ny toeram-piasana indostrialy, dia tsy afaka mandoa fotoana fiatoana lava. Mila afaka manova ny tombo-kase amin'ny valva na ny vatan'ny valva manontolo ao anatin'ny minitra vitsy izy ireo, fa tsy ora maro. Ny fahatakarana ny fahasamihafan'ny mekanika eo amin'ny endrika tokana sy roa sosona dia hanampy anao hisafidy valva izay hitsitsy fotoana, vola ary olana lehibe ho anao any aoriana.

Inona no mahasamihafa ny valva baolina union tokana sy ny valva baolina union roa?

Mahita valva roa mitovy endrika nefa samy hafa anarana sy vidiny ianao. Izany dia mahatonga anao hanontany tena raha toa ka "ampy tsara" ho an'ny tetikasanao ny safidy "single union" mora kokoa.

Ny "double joint" dia manana "threaded connectors" amin'ny andaniny roa, ka ahafahana manala azy tanteraka. Ny "single joint" kosa dia manana "connector" iray, midika izany fa ny lafiny iray dia raikitra maharitra, matetika amin'ny alalan'ny "solvent cement".

Alaivo sary an-tsaina toy ny fanamboarana kodiaran'ny fiara izany. Ny valva "double union" dia toy ny kodiarana hazonin'ny "lug nuts"; azonao esorina mora foana ny kodiarana iray manontolo mba hanamboarana azy. Ny valva "tokan-trano" kosa dia toy ny kodiarana voapetaka amin'ny "axle" amin'ny ilany iray; tsy azonao esorina mihitsy izy io mba hojerena. Ny tendrony iray ihany no azonao esorina ary ahetsiketsika hiala amin'ny lalana. Raha simba ny vatan'ny valva na mila soloinao ny tombo-kase, dia...firaisana roa sosonaTena tsara dia tsara ny endriny. Ny mpiantoka an'i Budi dia tsy hampiasa afa-tsy amin'ny fampiharana tena ilaina satria afaka manao fanoloana tanteraka ao anatin'ny dimy minitra latsaka izy ireo nefa tsy manapaka fantsona iray akory. Ny vola kely fanampiny mialoha dia efa ampy handoavana ny fotoana voalohany ilaina amin'ny fikojakojana.

Inona no mahasamihafa ny valva tokana sy ny valva roa?

Mandre teny toy ny hoe "valva tokana" sy "valva roa sosona" ianao dia very hevitra. Manahy ianao sao dia diso fandikana ny fepetra takiana amin'ny tetikasa iray, ka hitarika ho amin'ny baiko diso.

Ny "valve tokana" dia mazàna midika hoe valva tsotra sy tokana tsy misy "union". Ny "double valve" dia matetika fanafohezana ny "double union ball valve", izay singa valva tokana misy fifandraisana "union" roa.

Mety ho sarotra ny voambolana ampiasaina. Andeha hazavaintsika. Ny "valva tokana" amin'ny endriny tsotra indrindra dia matetika "compact" navalva baolina tokana. Singa voaisy tombo-kase izay apetaka mivantana amin'ny fantsona izy io. Mora vidy sy tsotra izy io, fa raha simba dia tsy maintsy tapahina. Ny "valve roa sosona" na "valva sendika roa sosona"Ny" dia manondro ny vokatra maherifontsika: singa telo (tendrony roa mifamatotra sy ny vatana lehibe) izay ahafahana manala azy mora foana. Zava-dehibe ny tsy hampifangaro izany amin'ny fametrahana "double bloc", izay mampiasa valva roa misaraka sy misaraka ho an'ny fiarovana avo lenta. Ho an'ny 99% amin'ny fampiasana rano, ny valva baolina "double union" tokana dia manome ny fifandanjana tonga lafatra amin'ny fanakatonana azo antoka sy ny fahamoranana ampiasaina. Izany no fenitra atolotray ao amin'ny Pntek ho an'ny fametrahana tsara kalitao rehetra.

Fampitahana ny fahafahan'ny Valve miasa

Inona no mahasamihafa ny valva baolina karazana 1 sy karazana 2?

Mijery drafitra efa tranainy na takelaka famaritana ny an'ny mpifaninana ianao dia mahita ny hoe valva "Type 1" na "Type 2". Io fiteny efa lany andro io dia miteraka fisafotofotoana ary mahatonga azy ho sarotra ampitahaina amin'ny vokatra maoderina.

Voambolana tranainy ity. Ny "Karazana 1" dia mazàna manondro endrika valva fototra tokana. Ny "Karazana 2" kosa dia manondro endrika vaovao kokoa miaraka amin'ny fahaiza-miasa nohatsaraina, izay nivoatra ho valva baolina union tena izy ankehitriny.

Alaivo sary an-tsaina hoe fiara "Type 1" izay Model T ary fiara "Type 2" izay fiara maoderina. Mitovy ny hevitra, saingy tena samy hafa ny teknolojia sy ny endriny. Am-polony taona lasa izay, nampiasa ireo teny ireo ny indostria mba hanavahana ny endrika valva baolina. Amin'izao fotoana izao, efa lany andro ny ankamaroan'ireo teny ireo, saingy mbola mety hiseho amin'ny drafitra taloha ihany izy ireo. Rehefa mahita izany aho dia hazavaiko amin'ireo mpiara-miasa toa an'i Budi fa ny Pntek-ntsikavalva baolina true uniondia fivoarana maoderina amin'ny foto-kevitra "Type 2". Namboarina hatrany am-boalohany izy ireo mba hanamorana ny fanoloana ny seza sy ny tombo-kase ary ny fanesorana azy mivantana. Tokony ho faritanao foana ny "true union ball valve" mba hahazoana antoka fa mahazo vokatra maoderina sy azo ampiasaina tanteraka ianao, fa tsy endrika efa lany andro avy amin'ny takelaka famaritana efa am-polony taona maro.

Inona no mahasamihafa ny valva baolina DPE sy SPE?

Mamaky takelaka ara-teknika izay miresaka momba ny seza DPE na SPE ianao. Mampisafotofoto ireo fanafohezana ireo, ary matahotra ianao fa ny fisafidianana ny iray diso dia mety hiteraka tsindry mampidi-doza ao amin'ny fantsonao.

Ny SPE (Single Piston Effect) sy ny DPE (Double Piston Effect) dia manondro ny fomba iatrehan'ny sezan'ny valva ny tsindry rehefa mihidy ny valva. Ny SPE no fenitra ho an'ny valva PVC, satria mamoaka ho azy ny tsindry soa aman-tsara izy io.

Lasa teknika ity, saingy tena ilaina amin'ny fiarovana ny hevitra. Ao anaty valva mihidy, indraindray mety ho voafandrika ao amin'ny lavaka afovoan'ny vatana ny tsindry.

• SPE (Effect Piston Tokana):Ity no fenitra indostrialy ho an'ny valva baolina PVC ampiasaina amin'ny ankapobeny.Seza SPEmiaro amin'ny tsindry avy any ambony. Na izany aza, raha mitombo ny tsindryao anatinyny vatan'ny valva, dia afaka manosika soa aman-tsara handalo ny seza midina sy ny fivoahan'ny rivotra izy. Endrika manamaivana tena izy io.
• DPE (Effect Piston Roa Sosona): A Seza DPEafaka manisy tombo-kase amin'ny tsindry avy amin'nyROAlafiny. Midika izany fa afaka misambotra ny tsindry ao amin'ny lavaky ny vatana izy io, izay mety hampidi-doza raha mitombo noho ny fivelaran'ny hafanana. Ity endrika ity dia natao ho an'ny fampiharana manokana ary mitaky rafitra fanalefahana ny lavaky ny vatana misaraka.

Ho an'ny fampiharana rano mahazatra rehetra, toy ireo an'ny mpanjifan'i Budi, ny endrika SPE dia azo antoka kokoa ary izay amboarinayValva PntekMisoroka ho azy ny fiakaran'ny tsindry mampidi-doza izany.

Famaranana

Tsara kokoa ho an'ny rafitra rehetra mila fikojakojana ny valva baolina "double union", satria azo esorina tanteraka izy io nefa tsy manapaka fantsona. Ny fahatakarana ny endriky ny valva dia miantoka ny fisafidiananao tsara.