Mila mametraka valva ianao, fa ny fisafidianana ny karazana diso dia mety hidika ora fiasana fanampiny any aoriana. Ny fanamboarana tsotra dia mety hanery anao hanapaka fantsona sy hanakatona ny rafitra manontolo.
Ny valva baolina firaisan'ny roa tonta dia azo esorina tanteraka amin'ny fantsona ho an'ny fanamboarana, fa ny valva tokana tokana kosa tsy afaka. Izany dia mahatonga ny famolavolana sendika roa ho ambony lavitra noho ny fikojakojana sy ny serivisy maharitra.
Ny fahafahana manangana valva mora foana dia antony lehibe amin'ny vidin'ny fananana. Lohahevitra fototra resahiko amin'ireo mpiara-miombon'antoka toa an'i Budi, mpitantana ny fividianana entana any Indonezia. Ny mpanjifany, indrindra fa ireo any amin'ny sehatra indostrialy, dia tsy mahazaka fotoana lava be. Mila afaka manolo ny tombo-kase amin'ny valva na ny vatan'ny valva manontolo ao anatin'ny minitra izy ireo, fa tsy ora. Ny fahatakarana ny fahasamihafan'ny mekanika eo amin'ny endrika tokana sy indroa dia hanampy anao hisafidy valva izay mamonjy anao fotoana, vola ary aretin'andoha lehibe eny an-dalana.
Inona no maha samy hafa ny single union ball valve sy double union ball valve?
Mahita valva roa mitovitovy endrika ianao nefa samy hafa ny anarana sy ny vidiny. Mampanontany tena anao izany raha toa ka "afaka" ho an'ny tetikasanao ny safidy sendikà tokana mora kokoa.
Ny firaisan'ny roa tonta dia misy connecteur misy kofehy eo amin'ny sisiny roa, mamela azy ho esorina tanteraka. Ny sendikà tokana dia manana connecteur iray, midika izany fa ny lafiny iray dia raikitra tanteraka, matetika amin'ny simenitra solvent.
Eritrereto ho toy ny fanamboarana kodiarana fiara. Ny valva firaisan'ny roa tonta dia toy ny kodiarana tazonin'ny voanjo; azonao esorina mora foana ny kodia manontolo mba hanamboarana azy. Ny valva fiombonana tokana dia toy ny kodiarana izay mifatotra amin'ny axle amin'ny lafiny iray; tsy azonao esorina amin'ny serivisy. Ny tendrony iray ihany no azonao atao dia manaisotra azy hiala amin'ny lalana. Raha toa ka tsy mahomby ny vatana valve na mila manolo ny tombo-kase, nyfiraisana roany famolavolana dia ambony lavitra. Ny mpiantoka an'i Budi dia tsy hampiasa afa-tsy valva firaisankina roa ho an'ny fampiharana manakiana satria afaka manao fanoloana tanteraka ao anatin'ny dimy minitra nefa tsy manapaka fantsona iray. Mandoa ho an'ny tenany ny sarany kely fanampiny alohan'ny fikojakojana voalohany.
Inona no maha samy hafa ny single valve sy double valve?
Mandre teny toy ny "valva tokana" sy "valavala roa" ianao ka very hevitra. Manahy ianao fa mety ho diso hevitra ny famaritana ny tetikasa iray, ka mitarika baiko diso.
Ny "valva tokana" dia matetika midika hoe valva tsotra iray tsy misy firaisana. Ny "valva roa" dia matetika fanafohezana ho an'ny "valva baolina firaisankina roa", izay singa tokana misy fifandraisana roa.
Mety ho sarotra ny terminologie. Aleo hazavaina. Ny "valva tokana" amin'ny endriny tsotra indrindra dia matetika "compact" navalva baolina tokana. Izy io dia singa voaisy tombo-kase izay apetaka mivantana amin'ny fantsona. Mora sy tsotra izy io, fa raha tsy mahomby dia tsy maintsy tapahina. Ny "valva roa" na "double union valve” dia manondro ny vokatra maherifontsika: vondrona telo (fiarany roa sy ny vatana lehibe) izay ahafahana manala mora foana. Zava-dehibe ny tsy afangaro izany amin'ny fananganana "boa-double", izay misy ny fampiasana valva roa misaraka ho an'ny fitokana-monina avo lenta. Pntek ho an'ny fametrahana kalitao rehetra.
Valve Serviceability fampitahana
| Valve karazana | Afaka esorina tanteraka ve izany? | Ahoana ny fanamboarana/fanoloana? | Fampiasana tsara indrindra |
|---|---|---|---|
| Compact (Iraika) | No | Tsy maintsy tapaka avy amin'ny fantsona. | Fampiharana mora vidy, tsy mitsikera. |
| Union tokana | No | Azo tapaka amin'ny lafiny iray ihany. | Ny fidirana amin'ny serivisy voafetra dia azo ekena. |
| Double Union | ENY | Esory ny sendika roa ary esory. | Ny rafitra manan-danja rehetra mila fikojakojana. |
Inona no maha samy hafa ny karazana 1 sy ny karazana 2 ball valve?
Mijery drafi-drafitra tranainy ianao na takelaka momba ny mpifaninana ary jereo ny “Type 1″ na “Type 2″ valve. Miteraka fisavoritahana ary sarotra ny mampitaha amin'ny vokatra maoderina ity teny lany andro ity.
Ity dia voambolana tranainy. Ny “karazana 1″ matetika dia ilazana endrika fototra iray misy valva tokana.
Eritrereto ho toy ny fiara “Type 1″ izay modely T ary “Type 2″ ho fiara maoderina. Mitovy ny foto-kevitra, fa ny teknolojia sy ny famolavolana dia samy hafa. Taona maro lasa izay, ny indostria dia nampiasa ireo teny ireo mba hanavahana ny famolavolana valva baolina. Amin'izao fotoana izao, ny teny dia lany andro ny ankamaroany, saingy mbola afaka miseho amin'ny drafitra taloha. Rehefa mahita izany aho dia manazava amin'ny mpiara-miasa toa an'i Budi fa ny Pntek-naytena union ball valvesdia ny evolisiona maoderina amin'ny foto-kevitra "Type 2". Izy ireo dia natao hatrany am-boalohany ho an'ny fanoloana seza sy tombo-kase mora ary fanesorana an-tsipika. Tokony hofaritana foana ny "valva baolina tena izy" mba hahazoana antoka fa mahazo vokatra maoderina sy azo ampiasaina tanteraka ianao, fa tsy endrika efa lany andro avy amin'ny taratasy fanondroana efa am-polony taona.
Inona no maha samy hafa ny DPE sy SPE ball valves?
Mamaky takelaka data ara-teknika ianao izay manonona seza DPE na SPE. Mampisavoritaka ireo fanafohezan-teny ireo, ary matahotra ianao fa ny safidy diso dia mety hiteraka fanerena mampidi-doza amin'ny fantsonao.
SPE (Single Piston Effect) sy DPE (Double Piston Effect) dia manondro ny fomba fiasan'ny sezan'ny valva rehefa mihidy ny valva. SPE no fenitra ho an'ny valva PVC, satria mandeha ho azy ny fanerena azo antoka.
Ara-teknika izany, fa ny foto-kevitra dia tena ilaina ho an'ny fiarovana. Ao amin'ny valva mihidy, indraindray ny tsindry dia mety ho voafandrika ao amin'ny lavaka afovoan'ny vatana.
- SPE (Effet Piston tokana):Ity no fenitra indostrialy ho an'ny valva baolina PVC amin'ny tanjona ankapobeny. nySeza SPEtombo-kase manohitra ny tsindry avy amin'ny ilany ambony. Na izany aza, raha mitombo ny tsindryao anatinyny vatan'ny valva, dia afaka manosika soa aman-tsara ny seza ambany sy ny rivotra. Izy io dia endrika manamaivana ny tenany.
- DPE (vokatra piston roa): A Seza DPEafaka mamehy manohitra tsindry avy amin'nyROAlafiny. Midika izany fa afaka mamandrika tsindry ao amin'ny lava-batana izy io, izay mety hampidi-doza raha mitombo noho ny fanitarana mafana. Ity famolavolana ity dia natao ho an'ny fampiharana manokana ary mitaky rafitra fanamaivanana ny lavaka amin'ny vatana.
Ho an'ny fampiharana rano manara-penitra rehetra, toy ny an'ny mpanjifan'i Budi, ny famolavolana SPE dia azo antoka kokoa ary izay amboarinay.Pntek valves. Misoroka ho azy ny fananganana tsindry mampidi-doza.
Famaranana
Ny valva baolina firaisankina indroa dia tsara ho an'ny rafitra rehetra mila fikojakojana, satria azo esorina tanteraka tsy misy fantsona. Ny fahatakarana ny famolavolana valve dia manome antoka fa misafidy tsara ianao.
Fotoana fandefasana: Aug-05-2025
